Así están los aviones regalados por Chávez al presidente Correa (+Fotos)
Entre octubre y noviembre del año 2009 el fallecido Hugo Chávez donó a su homólogoRafael Correa seis aviones Mirage F-50 para uso de las Fuerzas Armadas del Ecuador. El “gesto de hermandad bolivariana” se produjo un año después (1° de marzo de 2008) que fuerzas de Colombia ejecutaran la Operación Fénix, incursión en territorio ecuatoriano a través de bombardeos con los que se dio muerte a Raúl Reyes, el considerado número dos de las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (Farc).
La dotación aérea generó polémica en Quito al ser considerados “chatarras” con poco tiempo de vida útil, al respecto el mandatario ecuatoriano se pronunció: “Es mentira que es chatarra, basura, como sacó un medio de comunicación”. Los Mirage en cuestión habían sido recién desincorporados de la flota militar venezolana, después de que cumplieran su vida útil en el Grupo Aéreo de Caza número 11, con sede en la Base Manuel Ríos, ubicada en el estado de Guárico.
Chávez también salió al paso de las críticas con sus habituales burlas. “Salieron los aviones Mirage venezolanos que hemos decidido donar a la República hermana del Ecuador, (…) se fueron volando, como tenía que ser pues. (…) ¡Claro, que sí son una chatarra (…) los escuálidos dicen de todo!”, expresó.
Luego, Correa sumó detalles técnicos al debate sobre la factibilidad del regalo venezolano, explicando que fueron “totalmente repotenciados y reconstruidos” en el año 1996 por el Ministerio de la Defensa. “Los que saben de aviación, saben que eso significa tener aviones prácticamente nuevos en el 96 y apenas, entonces, han pasado trece años desde esa repotenciación integral”, acotó.
Siete años más tarde los aviones son, en efecto, chatarra. Lo fueron desde el primer día porque, según fuentes militares a las que accedió el portal 4pelagatos.com, jamás volaron luego de que fueron entregados. Las seis aeronaves se encuentran en las Base Aérea de Taura (a 30 minutos de Guayaquil), y sirven, básicamente, como plataforma para la construcción de panales de avispas.
En marzo del 2010, el entonces canciller Ricardo Patiño sostuvo que no habían volado porque no había llegado la autorización de Francia, donde se fabrican los Mirage. “No podíamos utilizarlos, todavía, porque hacia falta una autorización del Gobierno de Francia, que es el que había vendido esos Mirage a Venezuela”, dijo el entonces responsable diplomático del Gobierno de Correa. Sin embargo, el permiso llegó y los aviones nunca surcaron el aire del país andino.
Fotos cortesía de 4pelagatos.com