¡Descontentos! Choferes pierden un día de trabajo para instalar el chip

Los choferes de transporte público manifestaron su descontento por el largo proceso que deben completar para que sus vehículos tengan la Tarjeta de Abastecimiento de Gasolina (TAG). Eso les genera pérdida monetaria.

Jenrry Valbuena, presidente de la línea de los carritos de Las Mercedes, contó que ahora son más requisitos los que piden en los centros de instalación. “Muchos de nuestros choferes no tiene el chip por no tener RIF. Hacemos un llamado al gobernador, que haga excepciones con nosotros para no hacer esas enormes colas que solo dejan más cortos nuestros ingresos”.
Esa pérdida, la monetaria, es la que más daño les hace a los conductores de líneas como La Polar, Bella Vista, La Limpia y otras que forman parte de las 105 rutas que trasladan al 85% de la población en la región zuliana.
Antes. Muchos conductores admitieron que ir a registrarse en el sistema automatizado es perder todo un día de trabajo, por eso aceptaron que más del 90% de ellos no está censado.
Representantes de 25 rutas de transporte que circulan por el norte, sur y oeste de la región explicaron que el proceso, en sus inicios, era menos complicado y que les permitía cumplir sus jornadas.
Hace más de 20 días se les eliminó la carta de validación de línea, la que le permitía obtener el chip sin hacer cola. Ahora, los choferes denunciaron que esta carta ya no representa ninguna validez para los cuerpos militares, y que al igual que todas las personas, ellos deben hacer la cola.
Más allá de la rebeldía que demuestran al no querer censarse existe otra realidad. Cinco bombas solo llenan a los carros que cuentan con el sistema automatizado, mientras que el resto de los conductores deben pasan horas tratando de llenar en las 82 estaciones restantes.
Buscan soluciones. Los conductores se reunieron con representantes de la empresa privada. Directivos de Señalando tu Destino se comprometieron a a ayudarlos a comprar respuestos de carros y línea blanca.
Este lunes, en las afueras del Rectorado nuevo de La Universidad del Zulia (LUZ), los choferes se concentraron para aceptar los convenios con esta empresa que les facilitará la adquisición de repuestos para sus vehículos, así como artefactos de línea blanca para sus hogares.
Alexis Rodríguez, presidente de la línea de los carros de La Limpia, acotó que el Estado no se ha responsabilizado por ellos en años, por eso decidieron unirse con el sector privado de la región.
Sin embargo, Marcos Chirinos, líder de La Polar-Centro, destacó que esta acción es para incentivar también al Gobierno nacional y regional a que los ayude a mantenerse en las calles.